Instrucciones de uso:

Iniciar comunicación:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL , seleccione el automóvil a diagnosticar y el puerto de comunicación de su computadora.

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- A partir de ese momento comenzará a recibir la información suministrada por el vehículo y podrá ver en la pantalla “Digital” la actividad en los distintos sensores y actuadores. Después podrá poner en marcha el auto y tendrá acceso a la totalidad de los indicadores. En la solapa “Analógica” podrá ver algunos de los sensores y actuadores con relojes que facilitan su observación

Pantalla Digital y Analógica:

La pantalla digital incluye una gran cantidad de datos de interés del automóvil y poseen una distribución y tamaño que permiten una fácil y agradable visualización y pueden ser utilizados para el control y la detección de fallas en el automóvil. La pantalla analógica posee relojes para un grupo de datos que suelen ser de mayor interés para la mayoría de los usuarios.

Visualizar y Grabar Curvas y Gráficos:

Esta opción permite ver en forma gráfica, el comportamiento de los distintos sensores y actuadores del vehículo, puede también grabar y guardar luego la sesión observada, para poder realizar si lo desea, un análisis de las curvas seleccionando a gusto los elementos que desea visualizar. El archivo .log guardado además de ser visualizado en modo de gráficos, puede observarse en la sección de “Lectura digital” y “Lectura Analógica” y también puede generarse un archivo en forma de Tabla usando el menú de “Archivos” , “Abrir tabla” y luego “Guardar datos” del menú principal como otra opción para ver y analizar los datos almacenados.

Funciones específicas para GM Corsa Classic:

Chequeo de Fallas:

Este chequeo reporta las fallas almacenadas en la memoria del automóvil.

Para realizar esta prueba debe proceder de la siguiente forma:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL , seleccione el automóvil a diagnosticar y el puerto de comunicación de su computadora

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- Seleccione la solapa Fallas y presione el Botón “Fallas”, a partir de ese momento deberá esperar unos segundos hasta que la prueba haya finalizado. Al finalizar el sistema le mostrará los códigos de fallas reportados por la ECU del auto y un mensaje de “Test Terminado”.

5.- Podrá ver que significa el código de falla reportado, en el listado de fallas en la ventana inferior.

6.- Para volver a recibir datos de funcionamiento del automóvil, deberá presionar el botón “leer” en alguna de las solapas de Lectura “Digital” o “Analógica”.

Funciones específicas para Ford DCL:

Test de Sensores:

Esta Pantalla permite chequear el estado del TPS, MAF y sensores de temperatura de Agua y Aire. Suele ser habitual la existencia de falsos contactos internos o en los conectores de distintos sensores, esta función permite observar con detenimiento y minuciosidad el funcionamiento y también por ejemplo detectar daños en la pista resistiva del TPS. Las fallas serán visualizadas como picos o saltos en las gráficas. Comprende tres formas de visualización que son digital, analógica y gráfica, en este caso también se pueden grabar y guardar las observaciones hechas para reproducir y analizar con posterioridad.

Chequeo de Fallas Kam, Koeo y Koer y Borrado de Fallas:

En la solapa “Fallas” existen varias opciones para el chequeo de distintos dispositivos del auto.

Fallas Kam: (Keep Alive Memory)

Este chequeo reporta fallas almacenadas en la memoria de la ECU del vehículo. “Memoria Viva” que mantiene la información de defectos pasados, siempre y cuando, no se desconecte la batería del vehículo.

Para realizar esta prueba debe proceder de la siguiente forma:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL y seleccione el puerto de comunicación de su computadora

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- Seleccione la solapa Fallas y presione el Botón “Fallas KAM”, a partir de ese momento deberá esperar unos segundos hasta que la prueba haya finalizado. Al finalizar el sistema le mostrará los códigos de fallas reportados por la ECU del auto y un mensaje de “Test Terminado”.

5.- Podrá ver que significa el código de falla reportado, en el listado de fallas en la ventana inferior.

6.- Para volver a recibir datos de funcionamiento del automóvil, deberá presionar el botón “leer” en alguna de las solapas de Lectura “Digital” o “Analógica”.

Fallas Koeo: (Key On Engine Off)

Este chequeo reporta fallas de componentes del vehículo que deben ser probados estando el motor detenido. Diagnóstico con ignición conectada y motor detenido. Memoria de defectos actuales en la prueba estática

Para realizar esta prueba debe proceder de la siguiente forma:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL y seleccione el puerto de comunicación de su computadora

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- Seleccione la solapa Fallas y presione el Botón “Fallas KOEO”, a partir de ese momento deberá esperar unos segundos hasta que la prueba haya finalizado. Al finalizar el sistema le mostrará los códigos de fallas reportados por la ECU del auto y un mensaje de “Test Terminado”.

5.- Podrá ver que significa el código de falla reportado, en el listado de fallas en la ventana inferior.

6.- Para volver a recibir datos de funcionamiento del automóvil, deberá presionar el botón “leer” en alguna de las solapas de Lectura “Digital” o “Analógica”.

Fallas Koer: : (Key On Engine Runing)

Este chequeo reporta fallas de componentes del vehículo que deben ser probados estando el motor en marcha. Diagnóstico con ignición conectada y motor en marcha. Memoria de defectos actuales con motor en marcha.

Para realizar esta prueba debe proceder de la siguiente forma:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL y seleccione el puerto de comunicación de su computadora

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- Seguidamente ponga en marcha el motor para poder solicitar el Test Koer

5.- Seleccione la solapa Fallas y presione el Botón “Fallas KOER”, a partir de ese momento deberá esperar unos segundos hasta que la prueba haya finalizado. Al finalizar el sistema le mostrará los códigos de fallas reportados por la ECU del auto y un mensaje de “Test Terminado”.

6.- Podrá ver que significa el código de falla reportado, en el listado de fallas en la ventana inferior.

7.- Para volver a recibir datos de funcionamiento del automóvil, deberá presionar el botón “leer” en alguna de las solapas de Lectura “Digital” o “Analógica”.

Borrado de Fallas:

Esta opción le permite borrar las fallas almacenadas, después de detectar y/o reparar una falla determinada.

Para realizar esta prueba debe proceder de la siguiente forma:

1.- Conecte su PC o equipo portátil a su auto con el cable adaptador DCL/ALDL.

2.- Inicie el programa DiagnoDCL /ALDL y seleccione el puerto de comunicación de su computadora

3.- Ponga la llave en contacto (sin dar marcha al motor) y presione el botón “Conectar” para iniciar la comunicación entre su equipo y el automóvil.

4.- Seleccione la solapa Fallas y presione el Botón “Borrar Fallas”, a partir de ese momento deberá esperar unos segundos hasta que el borrado haya finalizado. Al finalizar el sistema le mostrará un mensaje de “Fallas Borradas”.

5.- Para volver a recibir datos de funcionamiento del automóvil, deberá presionar el botón “leer” en alguna de las solapas de Lectura “Digital” o “Analógica”.

Nota Importante: Siempre que solicite un Test de Fallas debe dar tiempo a que la ECU del automóvil realice las funciones previstas y esperar a que le sea indicado el Fin de la rutina.