Preguntas Frecuentes

  • ¿ Dónde se enchufa esa ficha grande que va al auto y qué es la ECU y para qué sirve. ?

La ficha grande (OBD2) se enchufa en un conector que está del lado derecho a los pies del acompañante, quitando una tapita plástica. La ECU es la computadora que controla la inyección electrónica del motor.

  • ¿ Sirve la interfase para utilizar con un Escort 3G gasolero?

Esta interfase no sirve para el gasolero. Todo el desarrollo de la interfase y soft han sido realizados para ser utilizados en modelos a nafta con motor Zetec.

  • ¿ Qué es el Demo y para qué sirve ?

El Demo es una versión del programa que permite visualizar en tiempo real los datos almacenados en una sesión realizada sobre un Escort Zetec 1.8 16V.

Se pueden probar las siguientes opciones:

1.- Visualización en Pantalla Digital y Analógica. Para ello se debe cargar el "demo.log" presionando el botón "Simular" en la "Pantalla analógica". Se abrirá una ventana que permitirá cargar el archivo mencionado. Luego se podrá observar los datos capturados en ambos formatos Digital y Analógico.

2.- Visualización de Gráficos. Para ello se debe ir al menú "Archivos" de la ventana de "Gráficos" y seleccionar la opción "Abrir curva". Se abrirá una ventana que permitirá cargar el archivo "demo.log". Luego se podrán observar las curvas de los datos almacenados.

3.- Visualización de datos en forma de tabla. Para ello se debe seleccionar la opción "Abrir tabla" del menú "Archivos" en la ventana "Conexión". La tabla de datos guardados se podrá observar en la parte inferior de la misma ventana.

  • ¿ Cómo es la forma de comercializarlo ?

Vendemos la Interfase completa. Esto incluye el conector OBD2 con la electrónica en su interior, el cable de 1.5 metros y el conector serie DB9 para conectar a la PC. Y junto con el escaner se entrega el soft para instalar en la computadora bajo entorno Windows.

  • ¿ Se puede utilizar con una Notebook que solo tiene entradas de USB ?

Es posible utilizando un adaptador de DB9 a USB como el que se ve en la figura. Hemos probado dos modelos que funcionan correctamente con nuestra interfase, uno es el Mt-609-2 y el otro el UC-692 y pueden ser adquiridos por internet con facilidad.

  • ¿ Se puede solicitar la interfase con un cable más largo ?

La interfase se entrega con un cable de 1.5 metros. Quien necesite un cable más largo puede comprar una prolongación en comercios del rubro informático.

  • ¿ Al conectar la interfase la ECU se borra sola o hay que realizar algún proceso ?

La solapa "Fallas" tiene varias opciones:

1.- KAM, es para chequear las fallas almacenadas en memoria y con motor parado.

2.- KOEO, es para chequear las fallas en ese instante en componentes del auto con motor parado.

3.- KOER, es para chequear las fallas en ese instante en componentes del auto con motor en marcha.

4.- Borrado, es para borrar las fallas almacenadas en memoria.

  • ¿ Que pines debo verificar en el conector de mi auto ?

El conector del auto debe tener contactos en los pines 3 y 11 (señalados en rojo en la figura) para que sea compatible con nuestro scanner. Los pines 4 y 5 son de masa y el 16 es de alimentación (12V).

  • ¿ Se puede usar el programa con otra interface que no sea la que se provee con el Soft ?

No! No se puede porque la interface y el programa están desarrollados en forma integrada una a la otra y funcionan solo en forma conjunta. El microcontrolador sincroniza la comunicación con la ECU y envía la información de manera que el programa pueda interpretarla, procesarla y mostrarla en pantalla.

Note: If you are interested in an English version, please let us know !... Thanks !!

Webmaster : diagnosticar@ymail.com

 

<iframe> <applet><script><table><noscript><style><span><div><layer><object>